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如果說中國無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新的巨大估值和營收說明了什么,那就是無人機(jī)正日益變成一樁大生意。無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)引來眾多資本競相追逐,除此之外,各大半導(dǎo)體公司也都加快速度布局這一千億級的市場,開發(fā)適合無人機(jī)應(yīng)用的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。某知名無人機(jī)產(chǎn)品硬件供應(yīng)商之一,世強(qiáng)的技術(shù)專家將在這一系列文章中獨(dú)家闡述先進(jìn)的無人機(jī)產(chǎn)品內(nèi)部的硬件電路設(shè)計和相關(guān)方案技術(shù)。
當(dāng)我們把目前主流的無人機(jī)的內(nèi)部電路板拆解開來后,您會發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的電路控制系統(tǒng)主要由三大部分組成:飛控系統(tǒng)、云臺+相機(jī)、圖像傳輸系統(tǒng)。
無人機(jī)能夠一躍進(jìn)入大眾視野并迅速升溫,是很多人始料未及的。從剛開始的空中攝錄,到后來的實(shí)時攝錄,方便的圖像傳輸功能無疑為無人機(jī)加足了籌碼,賺足了眼球。在第一篇文章中,作者將為您分析無人機(jī)的圖傳實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
2.4GHz全高清無人機(jī)圖傳系統(tǒng)是主流
在無人機(jī)的視頻傳輸方面,高配的無線圖傳系統(tǒng)已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)5km/1080P 30fps傳輸,但這是眾多國內(nèi)娛樂無人機(jī)廠商還沒有做到的。一般的做法是在云臺搭載相機(jī),高空拍攝再飛回地面檢查。這種方式由于不能即時看到拍攝畫面,所以還不能滿足航拍的要求。
“當(dāng)然目前也有不少方案是采用5.8GHz頻段傳輸模擬視頻到地面,最遠(yuǎn)距離能達(dá)600多米。但這種方式需要在飛行器上將高清(1080P或4K)轉(zhuǎn)碼成 720P,再轉(zhuǎn)成數(shù)字信號傳輸?shù)竭b控器顯示屏上,技術(shù)上也較復(fù)雜,并且畫面會有馬賽克、停頓或卡死。畫面質(zhì)量也不夠好,用到專業(yè)航拍還有距離,適合普通愛 好者娛樂?!?世強(qiáng)產(chǎn)品總監(jiān)陽忠介紹說。
2.4GHz是目前無人機(jī)市場比較主流采用的頻段。在大疆最新發(fā)布的Phantom 3上,就搭載了備受好評的DJI Lightbridg全高清數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng),其內(nèi)置了 2.4G 遙控鏈路,其高配方案實(shí)測有效傳輸距離高達(dá)5km,標(biāo)配也達(dá)到了1.7Km?!皥D像傳輸系統(tǒng)的性能是區(qū)分無人機(jī)檔次的一個關(guān)鍵因素。圖像傳輸距離的遠(yuǎn)近,圖像傳輸質(zhì)量的好壞,圖像傳輸?shù)姆€(wěn)定性等是衡量無人機(jī)圖傳性能的關(guān)鍵因素。
簡而言之,無人機(jī)圖像傳輸系統(tǒng)就是將天空中處于飛行狀態(tài)的無人機(jī)所拍攝的畫面實(shí)時穩(wěn)定的發(fā)射給地面無線圖傳遙控接收設(shè)備。圖像傳輸?shù)膶?shí)時性、穩(wěn)定性是關(guān)鍵。如下圖4所示為目前主流的無人機(jī)遙控器/高清圖傳線路框圖。其組成部分主要由發(fā)射端、接收端和顯示端三部分組成。
無人機(jī)圖傳系統(tǒng)的核心器件——2.4GHz傳輸器
2.4GHz傳輸器是無人機(jī)圖傳系統(tǒng)的核心器件。雖然433MHz頻段穿透性強(qiáng),通訊距離遠(yuǎn),可以最遠(yuǎn)傳輸達(dá)2 公里,但由于其抗干擾能力弱,遙控?zé)o人機(jī)或飛行器上都不太采用。目前專業(yè)WiFi芯片廠商(包括博通與高通)都還沒有開發(fā)出這種遠(yuǎn)距離無線高清視頻傳輸?shù)男酒?。但是無人機(jī)市場如此火熱,無線芯片廠商已經(jīng)在著手計劃推出專用芯片。未來我們也許會看到能同時與控制器和顯示器建立鏈路的雙模芯片組。
但在專用芯片推出之前,RF工程師可以通過分立器件去實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高帶寬的無線視頻傳輸。應(yīng)用于無人機(jī)上的 2.4GHz傳輸器IC必須具備高接收靈敏度、低功耗、小體積以及各種先進(jìn)的信道管理能力。世強(qiáng)代理的賽普拉斯(Cypress)2.4-GHz單芯片無線電收發(fā)器Wireless USB已經(jīng)開始用于無人機(jī)上,在控制信號傳輸和視頻傳輸上均有成功應(yīng)用。而賽普拉斯最新的第四代Wireless USB NX收發(fā)器不僅繼承了一貫的超低功耗優(yōu)良性能特性,而且其2Mbps的數(shù)據(jù)速率可最大限度的減少發(fā)送和接收時間。在2.4GHz ISM頻段下,相比競爭對手,可提供更高集成度和最佳性價比。
當(dāng)然,與2.4GHz收發(fā)器配合使用的板材選擇也非常重要?!吧漕l電路設(shè)計一直是系統(tǒng)設(shè)計中的難點(diǎn),這除了需要高接收靈敏度的射頻收發(fā)器外,還需要專業(yè)的高性能微波板材與之配合。我們代理的羅杰斯高性能微波板材就特別適合與2.4GHz收發(fā)器配合,應(yīng)用在無人機(jī)的圖像傳輸系統(tǒng)中。高性能的PA/LNA/ FILTER IC 確保遠(yuǎn)距離傳輸、抗干擾在與2.4GHz的傳輸器IC的配合中,高性能的PA/LNA/ FILTER IC也是必不可少的。MGA-22003線性功率放大器模塊是確保圖像能遠(yuǎn)距離傳輸?shù)年P(guān)鍵器件,在任何負(fù)荷或條件下都可保持穩(wěn)定,而且其3x3 毫米的封裝非常適合無人機(jī)空間受限的應(yīng)用。
而面向2.4GHz頻段應(yīng)用設(shè)計的微型化帶通濾波器ACFF-1024則非常適合應(yīng)用在無人機(jī)圖傳系統(tǒng)中以去除外部干擾。它可以解決 WiFi/Bluetooth和其他無線通訊標(biāo)準(zhǔn)同時運(yùn)行的問題,不會因相鄰無線射頻干擾影響性能。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、易于使用的 GaAs MMIC低噪聲放大器 (LNA) MGA-64606也是眾多無人機(jī)產(chǎn)品優(yōu)選的器件。夠提高無人機(jī)圖傳系統(tǒng)的整個接受信號靈敏度?!标栔抑赋??!瓣P(guān)鍵是它還具有可切換式關(guān)閉和旁路功能,以便可以在輸入信號功率較高時繞過。這項特性可以減少電流消耗,延長設(shè)備的電池壽命,對于無人機(jī)來說是非常有意義的?!?/p>
小占用面積、小尺寸、內(nèi)嵌功率偵測電路、電源關(guān)閉功能以及絕佳的功率效率使得無線局域網(wǎng) (WLAN) 功率放大器MGA-412P8 成為移動 IEEE 802.11b g WLAN 應(yīng)用的理想選擇。它在 3% EVM 54Mbps 數(shù)據(jù)傳輸率 (OFDM 調(diào)制) 時,線性輸出功率為 19.0 dBm,在 11Mbps (CCCK 調(diào)制) 時,線性輸出功率為 23dBm。而在某些5.8GHz圖傳系統(tǒng)中,諸如MGA-675T6 LNA和MGA-25203 PA等也是完全可以滿足性能需求的。
而無人機(jī)對電源的要求十分苛刻,除了要確保低功耗高效率外,在無人機(jī)圖傳系統(tǒng)中,還必須具有高的紋波抑制比。世強(qiáng)代理的LDO電壓調(diào)節(jié)器非常適合應(yīng)用在無人機(jī)接收端的遙控器中,而且世強(qiáng)還能為客戶提供從電源到電池保護(hù)的整體方案,幫助客戶選型。
另一方面,由于飛行器的應(yīng)用場景一般都是戶外,客戶勢必會做全溫范圍內(nèi)的溫度補(bǔ)償,目前晶體振蕩器行業(yè)里比較領(lǐng)先的是EPSON(愛普生)的高精度溫補(bǔ)晶振(TCXO)技術(shù),其精度高達(dá)2ppm,完全能夠滿足無人機(jī)工作場景的環(huán)境要求。
小結(jié):
盡管現(xiàn)在的無人機(jī)市場還比較小眾,不過自2014年已經(jīng)開始了爆發(fā)式增長的階段。在大疆之后,更多的企業(yè)進(jìn)入了這一高速成長的市場。出貨量從以前的百K級以內(nèi)增長到現(xiàn)在的百K/年,相比以前已經(jīng)有10倍的增長。不過,續(xù)航時間、載重能力仍然是現(xiàn)在無人機(jī)廠商需要面對的挑戰(zhàn)。但可以預(yù)見,無人機(jī)市場的潛力仍然巨大,前途依舊不可估量。
創(chuàng)研數(shù)字創(chuàng)于1998年,是一家從事無線圖傳設(shè)備,2.4G無線影音傳輸、5.8G無線影音傳輸、FPV無人機(jī)圖傳、玩具飛機(jī)圖傳,4.3寸、7寸顯示屏驅(qū)動,無線數(shù)字車載、行車記錄儀、LCD驅(qū)動板、UHF、WIFI圖傳等無線影音傳輸方案的軟、硬件系統(tǒng)開發(fā)與服務(wù)商。引領(lǐng)無限影音安防電子產(chǎn)品新潮流,無線創(chuàng)意無線圖傳助您在激烈的市場競爭中搶占先機(jī),盡顯優(yōu)勢!
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